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近日,隨著最后一根鉆孔灌注樁順利澆筑,標(biāo)志著由在漢央企中交二航局承建的三亞南山港公共科考碼頭項(xiàng)目科考船泊位樁基施工全部完工,全面轉(zhuǎn)入碼頭上部結(jié)構(gòu)施工。
高樁碼頭樁基需要完成123根直徑10米的灌注樁,全程采用沖擊鉆成孔施工工藝。據(jù)了解,復(fù)雜海域拋石堤上樁基施工面臨著塊石層裂隙極多,灌注樁易滲漏等施工難題,同時(shí),項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)距離5A級(jí)風(fēng)景區(qū),國(guó)內(nèi)著名山海名勝——大小洞天風(fēng)景區(qū)直線距離不超過兩公里,環(huán)保要求極高。
針對(duì)復(fù)雜地質(zhì)和環(huán)保要求高的難點(diǎn),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)利用技術(shù)優(yōu)勢(shì),創(chuàng)新發(fā)明了多種裝置。
此外,項(xiàng)目部技術(shù)團(tuán)隊(duì)還通過研發(fā)的錐形擴(kuò)孔器、泥漿循環(huán)裝置、深層補(bǔ)漏設(shè)備等創(chuàng)新成果,達(dá)到了c的效果,成功地解決了破頑石、保環(huán)境、止漏漿等施工難題。不僅縮短了工期,還大大降低了安全風(fēng)險(xiǎn),逐步完善復(fù)雜海域拋石堤上鉆孔灌注樁施工關(guān)鍵技術(shù)研究,為類似樁基施工提供了經(jīng)驗(yàn)。