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中工網訊（工人日報—中工網記者鄒明強 通訊員張啟山）歷時3年多，由中鐵第四勘察設計院牽頭的《基于北斗導航系統(tǒng)的鐵路及航運領域應用技術研究》，完成軟硬件全部自主研發(fā)，形成了新的精密控制測量體系，并于日前在長贛鐵路建設中首次應用。

據中鐵第四勘察設計院高級工程師閔陽介紹，相較于GPS，北斗應用在鐵路勘察方面，精度更高，可靠性更優(yōu)，功能性更強，與其他新技術可以更好地融通。

近年來，在北斗“中國智慧”的加持下，中鐵第四勘察設計院堅持探索解決我國鐵路建設和運維期測量、定位和監(jiān)測中的“卡脖子”問題，探索實現航運領域互聯互通數據、建設“智能航道”的設想。

標簽： 工人日報 導航系統(tǒng) 精密控制