小鵬G9自上市以來就獲得不少消費者關注,近日記者體驗了它在駕駛場內圍繞幾大項目進行駕駛的動態(tài)表現,也從靜態(tài)中感受到它給消費者營造的一種豪華、智能的出行空間。

場地試駕,駕駛舒適感強

在試駕活動中,車企方面安排了場地試駕,包括加速、剎車、繞樁、連續(xù)減速帶等環(huán)節(jié),小鵬G9表現均超出記者預期,舒適感強。

首先是百里加速路段,啟用“彈射起步”模式將電門全力踩到底,車輛瞬間提速,輕快感很強,這是大馬力電動車特有的加速表現。完成加速后再進行緊急制動,小鵬G9剎停性能良好,車身慣性前傾的感覺不明顯。

其次,在繞樁項目中,小鵬G9的方向盤指向性和車身跟隨性都不錯,沒有出現車尾不跟隨車頭的狀況。懸架在壓縮和回彈的過程中能給予駕駛者信心。

其三,在連續(xù)減速帶項目,車輛以每小時50公里左右的時速通過連續(xù)減速帶,能感受到小鵬G9車身左右搖擺幅度可控,沒有多余的彈跳。

5D音樂座艙彷如“影院”

在靜態(tài)體驗方面,小鵬G9也有不少亮點。它擁有智能駕駛輔助系統(tǒng),搭載雙激光雷達。激光雷達被放置在車頭兩側,很好地隱藏在設計中,相比競品車型將激光雷達安裝在車頂而言,小鵬G9的兩顆激光雷達更有優(yōu)勢,視野盲區(qū)比放在車蓋上方更小,不過該設計也容易增加剮蹭的風險。

內飾布局方面采用簡潔風,相較小鵬P7、P5來說,小鵬G9加入了車內第三塊物理大屏作為副駕駛的娛樂屏,帶有防窺功能。車頂采用全景式天幕,由于離頭頂的距離較遠,車外溫度高也不容易傳遞到車內。同時,在副駕駛位,將遮陽板上化妝鏡打開,便會開啟美妝模式,座椅會調到適宜化妝距離,配合美妝空間App可調節(jié)化妝鏡補光燈的明暗模式,為女性乘客帶來更合適的補光需求。

令人眼前一亮的還有小鵬G9打造的5D音樂座艙。打開該功能,音響配合座椅、香氛、風量產生相互關聯(lián),有“身臨影院”之感。但是該功能需要停車才能體驗,而且目前只有1部影片可觀看。不過廠商方面表示后期會加入更多片源。

小鵬G9搭載的雙腔空氣懸架,則擁有低趴的視覺效果。隨著車身下降,上下車以及在后備箱搬運東西的時候很方便。

(記者 陳冰倩)

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