(資料圖)
長(zhǎng)江之畔,龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋南塔上下游塔柱高聳入云,比肩而立,緊鄰的兩臺(tái)塔吊長(zhǎng)臂揮舞,配合著吊裝需要穩(wěn)步運(yùn)轉(zhuǎn),材料運(yùn)輸車在便道上穿梭,工程機(jī)械發(fā)出陣陣轟鳴,現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙景象。
龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋全線長(zhǎng)約5千米,主跨1560米,以懸索橋梁方式跨越長(zhǎng)江天塹,橋塔為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),塔座高4米,塔柱高237.5米,相當(dāng)于80層樓高。目前南塔塔柱已完成封頂,正在進(jìn)行上橫梁施工。
“建設(shè)最美橋塔”“打造新的橋品牌標(biāo)桿”,這樣的施工定位早已奠定了龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋高質(zhì)量建設(shè)的總基調(diào)。為實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo),項(xiàng)目部堅(jiān)持“以設(shè)備促工藝、以工藝保質(zhì)量、以質(zhì)量提品質(zhì)”的工作思路,深入開(kāi)展“新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備”的推廣應(yīng)用,全面推行施工標(biāo)準(zhǔn)化、工廠化、智能化、精細(xì)化。
南塔施工場(chǎng)地毗鄰長(zhǎng)江大堤,又是高空作業(yè),使用傳統(tǒng)橋塔施工技術(shù)難以在降低安全風(fēng)險(xiǎn)、提升施工效率、保障施工質(zhì)量等方面有新突破,實(shí)現(xiàn)工廠化建造的一體化智能筑塔機(jī)就是南塔施工的“招牌”。
項(xiàng)目部積極應(yīng)用混凝土數(shù)字化云工廠系統(tǒng),開(kāi)展混凝土智能施工,覆蓋包括混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸、澆筑全過(guò)程。有效輸入混凝土澆筑部位,就能準(zhǔn)確掌握應(yīng)該澆筑的混凝土標(biāo)號(hào)、配合比、澆筑方量等信息,并能實(shí)時(shí)跟蹤從澆筑令開(kāi)具到混凝土生產(chǎn)、出站、運(yùn)輸、澆筑的全過(guò)程,實(shí)現(xiàn)混凝土施工相關(guān)部門(mén)的信息互通共享,打破信息傳遞壁壘,提高施工質(zhì)量和工作效率。而且通過(guò)信息采集和數(shù)據(jù)分析,可實(shí)現(xiàn)原材料全跟蹤,原材料廠商智能推薦及生產(chǎn)管控升級(jí)。
標(biāo)簽: 長(zhǎng)江大橋 施工質(zhì)量 正在進(jìn)行