道路隔離樁作為交通管理的一項設(shè)施，通常起到阻止機動車行駛或停放于廣場、人行道，保護道路設(shè)施和行人安全的作用。最近，樊城區(qū)長虹路旁的南國城市廣場增設(shè)了大量隔離樁，引來市民吐槽。

“你看，這隔離樁設(shè)置得太密集了，嬰兒車都推不過去，得有人幫忙抬一下。”9月16日，記者來到南國城市廣場，遇到一位媽媽想推嬰兒車進廣場。一位在一旁休閑玩樂的阿姨一邊吐槽，一邊幫忙把嬰兒車抬進去。

圍著南國城市廣場走了一圈，記者發(fā)現(xiàn)，非機動車道上所有廣場的出入口均加密設(shè)置了隔離樁。原本每個出入口有三四根市政部門安裝的圓柱形隔離樁，隔離樁之間的距離可供電動自行車通過?，F(xiàn)在，圓柱形隔離樁之間又設(shè)置了球形隔離樁，隔離樁之間的距離只能讓行人抬腿通過，且地面上打了鋼釘，隔離樁不可移動，還占用了盲道。

在廣場北側(cè)的出入口，20多個球形隔離樁一字排開，只留下可供行人通過的距離，一些小孩在隔離樁處跳上、跳下玩耍。“這些裸露的鋼釘很危險，好幾個小孩都磕碰到了，我們覺得不應(yīng)該這樣攔著，既不方便出行，也有安全隱患。”在廣場上休閑的市民說。

在廣場南側(cè)，記者遇到物業(yè)公司的一名工作人員。該工作人員表示，廣場周邊人流量、車流量大，沒加密隔離樁時，“三車”在廣場上隨意行駛，公司是為了阻止“三車”進入，保護市民的人身安全才設(shè)置的隔離樁。

“廣場上已經(jīng)發(fā)生過幾次電動車碰撞行人的事情了，我們也是沒辦法。”該工作人員說，因為他們也接到隔離樁占用盲道的投訴，所以正在想辦法替換占用盲道的球形隔離樁，將盲道空出來。

對于嬰兒車、輪椅無法正常進入廣場的情況，該工作人員表示，廣場南側(cè)設(shè)有活動隔離樁。據(jù)記者現(xiàn)場觀察，并未發(fā)現(xiàn)有指示牌或?qū)Ｈ艘龑?dǎo)，容易被忽視。

按照《城市道路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范》的相關(guān)標準，交叉路口人行道邊緣、行人會聚點的邊緣可設(shè)置分割柱。高度應(yīng)根據(jù)需要確定，隔離樁的間距宜為1.3m—1.5m。

在南國城市廣場，隔離樁的最小間距達不到上述標準。

9月19日，該物業(yè)公司聯(lián)系記者，表示已整改了部分占用盲道的隔離樁，后續(xù)將繼續(xù)整改。

(記者 張嫚)

標簽： 道路隔離樁 交通管理 南國城市廣場 物業(yè)公司