盡管兩會完美落幕，但是在這期間，有關(guān)汽車方面的關(guān)鍵詞，比如“新能源”、“智能駕駛”、“出?！薄ⅰ熬G色低碳”、“推動(dòng)汽車等消費(fèi)品以舊換新”等，成為今年兩會代表和委員的熱議關(guān)鍵詞。對于新能源汽車，瑞虎8新能源冠軍版100km王者版、宋PLUS新能源冠軍版110km旗艦PLUS、宋PRO新能源冠軍版110km卓越型、銀河L7 MAX、哈弗梟龍MAX四驅(qū)精英版，都是當(dāng)下混動(dòng)領(lǐng)域的熱門產(chǎn)品。強(qiáng)者過招，總有一個(gè)王者。我們圍繞動(dòng)力、充電、空間以及配置做個(gè)橫向?qū)Ρ?，來看看誰綜合實(shí)力更強(qiáng)，脫穎而出。

拉滿動(dòng)力性能，輕松應(yīng)對各種加速場景

談及動(dòng)力，從性能到參數(shù)均是衡量動(dòng)力總成的主要標(biāo)準(zhǔn)。瑞虎8新能源冠軍版采用混合動(dòng)力專用1.5T超效發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步雙電機(jī)系統(tǒng)，最大功率240kW，系統(tǒng)最大扭矩545N·m，百公里加速只需7.2秒，比同價(jià)位車型快出一秒左右。該車還為用戶帶來了全速域超強(qiáng)動(dòng)力的駕駛樂趣，無論0-30km/h加速2秒，30-70km/h加速3.1秒，還是60-100km/h加速3.8秒，都能讓用戶在起步和高速道路超車時(shí)，享受更強(qiáng)勁的加速樂趣。

相比之下，宋 PLUS DM- i冠軍版對零百加速不是特別“在行”。受限于采用前置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，以及自然吸氣型的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，宋 PLUS DM- i冠軍版僅帶來綜合功率226kW，綜合扭矩460N·m，0-100km/h加速8.3s，無論哪一項(xiàng)數(shù)據(jù)都不及瑞虎8新能源冠軍版，用戶想要追求強(qiáng)動(dòng)力的駕控體驗(yàn)，或許有些難度。當(dāng)然，如果是對于速度追求并不苛刻的用戶，宋 PLUS DM- i冠軍版也能應(yīng)付日常通勤和簡單外出游玩的出行需求。

不止快充立等可用，還有超長續(xù)航解遠(yuǎn)行無憂

對用戶而言，開新能源車最怕什么？車沒電。充電最怕什么？一個(gè)字，等。為此，瑞虎8新能源冠軍版搭載了奇瑞混動(dòng)專用交直流車載充電器，可在25分鐘內(nèi)從30%充至80%，在別人還在等待充電時(shí)，你早就啟程，把距離拉開了好幾十公里。這樣的表現(xiàn)，比銀河L7 MAX電量從30%充至80%需要30分鐘，更具市場競爭力。值得一提的是，瑞虎8新能源冠軍版油電綜合續(xù)航可達(dá)1000km+，一箱油可跑一個(gè)月，讓用戶告別續(xù)航焦慮，無憂遠(yuǎn)行。

超大駕乘舒適空間，大家庭全出行場景so easy

整車尺寸更大的汽車，往往視覺上更氣派，從上下班代步到假期全家出游，都能輕松勝任。得益4745x1860x1747mm越級超大車身、2710mm越級超長軸距，瑞虎8新能源冠軍版帶來同級獨(dú)有5+2座椅布局，滿足大家庭出行場景各種需求！當(dāng)?shù)诙抛?00%平整放倒，后備箱容積擴(kuò)充至1930L，讓全家出行時(shí)與吃喝玩樂有關(guān)的物品，都能統(tǒng)統(tǒng)裝下。宋 Pro DM- i冠軍版車長為4738mm，車高為1710mm，再加上后備箱容積擴(kuò)充最大為1610L，無論哪項(xiàng)數(shù)據(jù)都不及瑞虎8新能源冠軍版，難免讓全員乘車時(shí)倍感緊湊和局促。

智能互聯(lián)善解人意，智能安全防患未然

從衣食住行到時(shí)代變遷，科技正在以前所未見的速度滲透到我們的生活當(dāng)中，讓我們的生活更美好、更快捷、更智能。從下圖對比中不難發(fā)現(xiàn)，瑞虎8新能源冠軍版的智能互聯(lián)配置，比哈弗梟龍MAX更全面，帶給用戶更多的獲得感。在8155智慧生態(tài)平臺加持下，通過打通雄獅智云5.0系統(tǒng)、CarPlay/Hicar等，做到有問必答、有求必應(yīng)，包括最快3秒車機(jī)快速啟動(dòng)、5秒身份識別、30秒內(nèi)急速語音撥打等，暢享絲滑般的車機(jī)交互體驗(yàn)。

隨著車輛越來越多，行車安全隱患也增加，尤其一些新手上路，無論心理還是技術(shù)都面臨不小壓力，這時(shí)智能安全系統(tǒng)就顯得尤為重要。在這一方面，相比哈弗梟龍MAX，瑞虎8新能源冠軍版更具競爭力。像車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、360°鳥瞰式全景超清倒車影像等配置應(yīng)有盡有，讓駕駛更輕松、停車更便捷、行車更安全。再來看哈弗梟龍MAX，除了搭載后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、透明底盤以及定速巡航外，其他配置則是一一“缺席”， 難以打動(dòng)更加挑剔的科技控群體。

寫在最后

對于混動(dòng)車型，很多用戶都抱持著綜合實(shí)力要強(qiáng)大、各種配置樣樣俱全的態(tài)度，這是一道“全選題”。通過對比不難發(fā)現(xiàn)，瑞虎8新能源冠軍版在動(dòng)力、快充、空間、科技等方面，均領(lǐng)先“混動(dòng)四小龍”， 滿足了用戶對混動(dòng)產(chǎn)品的核心訴求，一定能成為不少用戶的“心頭好”。目前，瑞虎8新能源冠軍版享交1000元抵10000元現(xiàn)金紅包、10000元置換補(bǔ)貼、至高7000元金融補(bǔ)貼、首任車主整車終身質(zhì)保（非營運(yùn)車主）等權(quán)益，這對正打算購入一款高性價(jià)比混動(dòng)SUV的用戶而言，誘惑力十足，擁有不宜遲，早買早享受。


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