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清晨清運垃圾時發(fā)出的噪音、濕垃圾在小區(qū)長時間積攢散發(fā)的異味……當下老舊小區(qū)的垃圾清運工作中,尚有一些需要優(yōu)化改進的方面。

塘橋街道在精品城區(qū)建設工作中,與浦東新區(qū)廢管中心合作探索“以桶換桶”清運新模式,有效提升社區(qū)人居環(huán)境質(zhì)量。

“以桶換桶”模式與傳統(tǒng)模式最大的區(qū)別,就是將后裝式垃圾車更替為廂式平板升降車。后裝式垃圾車需要人工將垃圾桶拖掛到裝料斗后方的裝置上,再使用機械裝置抬升垃圾桶傾倒垃圾,過程中垃圾桶與車體不斷碰撞,會產(chǎn)生頻繁的噪音,清晨清運時易影響周邊居民休息,傾倒?jié)窭鴷r也很容易滲液滴漏污染地面,影響周邊環(huán)境。

而在“以桶換桶”模式中,清運車輛選用廂式平板升降車,清運時車輛將干凈的空垃圾桶運到小區(qū),將滿桶濕垃圾就近駁運至浦明路或環(huán)龍路上的小型垃圾壓縮收集站(以下簡稱“小壓站”)處理。車輛后方配有一塊5平方米左右的升降板,一次性最多可以放置4個垃圾桶。將升降板降至地面,借力垃圾桶下方車輪,將垃圾桶逐個推上升降板,再“一鍵”抬升升降板,將垃圾桶推入車廂內(nèi),整個過程相對安靜許多。“交換”替代“卸倒”,減少噪音、杜絕滲漏,有效提升社區(qū)居住環(huán)境。

“除了噪音、異味問題外,傳統(tǒng)垃圾清運模式還存在一個容易被忽視的問題,就是保潔人員的勞動風險。一個滿桶的濕垃圾桶重量可能超過200公斤,以往拖掛的動作,對于保潔人員負擔很大,這也是我們在深入調(diào)研時發(fā)現(xiàn)的痛點問題?!碧翗蚪值莱鞘薪ㄔO管理事務中心的陳龍說。

濕垃圾運抵小壓站后,小壓站的工作人員會先檢查濕垃圾純凈度再傾倒處理,并及時向街道分類辦反饋濕垃圾純凈度較低的小區(qū)信息,由街道分類辦督促居民區(qū)牽頭物業(yè)公司整改,形成垃圾分類閉環(huán)管理。傾倒后,小壓站工作人員會使用高壓水槍,沖洗清潔垃圾桶,再裝車前往其他小區(qū)“以桶換桶”清運垃圾。

塘橋街道29個老舊小區(qū)、66個垃圾投放點位,每天產(chǎn)生約90桶240升的濕垃圾。自今年4月啟動濕垃圾“以桶換桶”清運模式以來,每天上午就能完成所有濕垃圾的清運工作,清運效率提升許多,這也得益于“以桶換桶”模式的特點。

陳龍介紹稱,“以桶換桶”模式實施后,清運車輛只需往返小壓站和一個個居民小區(qū),減少通行、排隊時間,保障每天上午就能完成清運任務。

下一步,塘橋街道還將結合“以桶換桶”清運模式,逐步推進居民區(qū)生活垃圾“一日兩清”,避免濕垃圾在小區(qū)“過夜”散發(fā)異味,進一步提升居民對垃圾分類工作的滿意度。

來源:浦東發(fā)布

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