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9月1日凌晨，中鐵八局重慶鐵路樞紐東環(huán)線磨心坡站站改施工現(xiàn)場(chǎng)，最后一組道岔插入工作正在緊鑼密鼓的進(jìn)行著?！笆┕c(diǎn)畢，所有人員、機(jī)具撤出襄渝線網(wǎng)外”，隨著對(duì)講機(jī)里傳來(lái)的命令，標(biāo)志著重慶鐵路樞紐東環(huán)線磨心坡站改最后一組道岔插入工作圓滿完成，也預(yù)示著重慶鐵路樞紐東環(huán)線正式進(jìn)入開通倒計(jì)時(shí)。

據(jù)中鐵八局重慶東環(huán)項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人程玉培介紹，磨心坡站改施工是重慶東環(huán)線建設(shè)中的重要一環(huán)，主要是對(duì)既有磨心坡站進(jìn)行改造，使重慶東環(huán)線順利接入國(guó)家鐵路網(wǎng)襄渝線，真正建成“鐵、空、陸、軌、?！币惑w化交通體系。為保證磨心坡站改施工的順利完成，中鐵八局重慶東環(huán)項(xiàng)目部超前謀劃，提前完成方案編制評(píng)審、站段協(xié)議簽訂、施工計(jì)劃審批、安全防護(hù)專項(xiàng)培訓(xùn)、安全技術(shù)交底及施工模擬演練等工作，并根據(jù)模擬演練編制了道岔插入工序時(shí)間分解表，利用臨近既有線施工認(rèn)真進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)演練，嚴(yán)格執(zhí)行安全卡控措施，確保既有線要點(diǎn)施工的安全順利實(shí)施。

磨心坡站道岔插入施工的順利完成，標(biāo)志著重慶鐵路樞紐東環(huán)線又一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)如期完成，成功將東環(huán)線建設(shè)推進(jìn)到下一階段，為完成重慶鐵路樞紐東環(huán)線2022年底全線開通的既定目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

重慶鐵路樞紐東環(huán)線正線鐵路全長(zhǎng)約158公里、設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí)。線路南起在建渝黔鐵路的珞璜南站，向北經(jīng)南彭、茶園、東港、廟壩、龍盛、統(tǒng)景、木耳、水土，止于北碚區(qū)磨心坡北場(chǎng)，其中橋梁97座、隧道54座。該鐵路聯(lián)系重慶市主城區(qū)水土、空港、龍盛、東港、茶園、南彭等組團(tuán)，承擔(dān)工業(yè)企業(yè)貨物運(yùn)輸、服務(wù)沿線居民的出行。它是重慶城區(qū)聯(lián)絡(luò)各大干線鐵路的重要轉(zhuǎn)換線，同時(shí)也是重慶九大工業(yè)園區(qū)重要的貨運(yùn)運(yùn)輸大通道。

標(biāo)簽： 中鐵八局 模擬演練 實(shí)戰(zhàn)演練