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9月1日下午，深汕西高速改擴(kuò)建項(xiàng)目TJ6標(biāo)圓墩二號(hào)隧道小里程順利貫通，成為全線率先實(shí)現(xiàn)貫通的隧道。

圓墩二號(hào)隧道全長(zhǎng)654米，其中小里程309米，為目前廣東省高速公路單洞四車(chē)道最大斷面扁平隧道。自2021年10月進(jìn)洞施工以來(lái)，由中鐵一局承建的該項(xiàng)目針對(duì)隧道圍巖情況，實(shí)時(shí)優(yōu)化施工方案，改進(jìn)施工工藝，先后克服了下挖既有高速涵洞打通進(jìn)洞便道、臨近既有高速開(kāi)挖作業(yè)、隧道淺埋偏壓、蓮花山斷裂破碎帶等諸多不利因素，在節(jié)約半年以上工期的基礎(chǔ)上，全體參建人員歷時(shí)約10個(gè)月順利完成小里程隧道貫通。

深汕西高速改擴(kuò)建項(xiàng)目將于2024年全面建成通車(chē)，建成通車(chē)后將有效改善區(qū)域交通條件，提升國(guó)家公路大通道的通行能力和服務(wù)水平，有效推動(dòng)深汕特別合作區(qū)及粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

標(biāo)簽： 施工工藝 高速公路 中鐵一局