一車二氧化碳的夢(mèng)幻之旅(主題)
通訊員 徐永國 于佳
11月20日,41歲的李華雷駕駛著魯EH5372二氧化碳運(yùn)輸車,像往常一樣往返于山東省淄博市臨淄與高青縣,把齊魯石化煤制氣裝置尾氣中捕集純化的二氧化碳運(yùn)輸至勝利油田,注入地下3000米深的油藏。令他感到不可思議的是,他從齊魯石化拉的這些液態(tài)二氧化碳,注入高青的地下,抽出來的卻是石油。
(相關(guān)資料圖)
此前的8月25日,在山東省高青縣,國內(nèi)首個(gè)百萬噸級(jí)CCUS(碳捕集、利用與封存)全鏈條示范工程正式投產(chǎn)。
憋了三年的試驗(yàn)
李華雷不知道的是,他現(xiàn)在每天往返的高青油區(qū),曾進(jìn)行了一次長達(dá)三年的試驗(yàn)。
回想起用三年多時(shí)間注一口井的日子,勝利油田勘探開發(fā)研究院氣驅(qū)試驗(yàn)室黨支部書記李友全仍然激動(dòng)不已。
在室內(nèi)試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),當(dāng)壓力達(dá)到一定條件,二氧化碳和原油就能像水和酒精一樣融在一起。2013年,李友全所在的試井團(tuán)隊(duì)在高青縣境內(nèi)的樊142-7-斜4井組(6口油井、1口注氣井)展開試驗(yàn)。他們關(guān)閉6口油井,從注氣井源源不斷地注入二氧化碳。注氣、監(jiān)測(cè)了兩年后,團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)井下的二氧化碳和石油終于實(shí)現(xiàn)了混相,大家都很激動(dòng)??蓻]想到的是,一開井卻沒有達(dá)到預(yù)期效果。頂著巨大的壓力,又過了一年半。2016年12月,在注入1.9萬噸二氧化碳后,油井地層壓力終于升至40兆帕。油井自噴生產(chǎn),單井日產(chǎn)油由原來的1噸升為6噸至9噸,以日均產(chǎn)油5噸的水平穩(wěn)產(chǎn)了兩年。
這個(gè)進(jìn)行了三年的試驗(yàn),堅(jiān)定了勝利油田推廣二氧化碳驅(qū)油的信心。他們先后在6個(gè)低滲透油藏區(qū)塊開展礦場(chǎng)先導(dǎo)試驗(yàn),累積注入二氧化碳43萬噸,增油9.57萬噸。
國內(nèi)首條百公里二氧化碳管道
有11年?;否{齡的李華雷,有了二氧化碳車司機(jī)這個(gè)新崗位,源于中石化啟動(dòng)開展的“齊魯石化——?jiǎng)倮吞锇偃f噸CCUS建設(shè)項(xiàng)目”。
為確保百萬噸CCUS示范工程平穩(wěn)、安全、高效、綠色、智能運(yùn)行,勝利油田分公司成立了CCUS建設(shè)項(xiàng)目組,開展CCUS全鏈條技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用示范,形成了全鏈條一體化的項(xiàng)目管理模式和高效捕集、安全輸送、驅(qū)油利用、地質(zhì)封存、環(huán)境監(jiān)測(cè)的CCUS全鏈條一體化運(yùn)行模式。
李華雷并不知道,就在他每天往返臨淄與高青的沿途,一條輸氣管道的建設(shè)正在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。這條專門為該項(xiàng)目而建的管道,從齊魯石化到高青末站,再通過36公里長的支線送到15個(gè)注入站,全長80公里。
中國石化集團(tuán)高級(jí)專家兼勝利油田CCUS項(xiàng)目部經(jīng)理陳軍說,對(duì)這條國內(nèi)首條百公里二氧化碳管道的輸送方式,他們研究過多個(gè)方案。經(jīng)過對(duì)比分析,密相二氧化碳更加符合實(shí)際。所謂“密相”,是指高壓常溫下的液態(tài)二氧化碳,二氧化碳在這種狀態(tài)下不需要保溫,常溫在0℃至5℃就可以。齊魯石化捕集的二氧化碳,需要增加溫度和壓力,轉(zhuǎn)化為密相液態(tài)二氧化碳,即可達(dá)到輸送的條件。
從齊魯石化到高青末站,他們牽手中國航天集團(tuán)展開聯(lián)合攻關(guān),研制國內(nèi)首臺(tái)套密相注入設(shè)備,讓二氧化碳長距離管道密相輸送成為可能。
變化多端的“魔術(shù)師”
CCUS項(xiàng)目的源頭,是齊魯石化公司第二化肥廠煤制氫項(xiàng)目。如何把這么多二氧化碳注入地下?陳軍所在的團(tuán)隊(duì)自己動(dòng)手,研制了國內(nèi)首臺(tái)套低溫液態(tài)儲(chǔ)罐。
二氧化碳長期在35兆帕以上高壓狀態(tài)下注入地下,地層壓力、巖石應(yīng)力會(huì)發(fā)生怎樣的變化?北京大學(xué)團(tuán)隊(duì)“揭榜”了這一難題,開展研究與攻關(guān),解決驅(qū)油封存安全問題。他們還在CCUS試驗(yàn)區(qū)48平方公里范圍內(nèi),設(shè)立了500余個(gè)環(huán)境檢測(cè)點(diǎn),實(shí)時(shí)檢測(cè)二氧化碳濃度,確保二氧化碳安全封存。
已經(jīng)投產(chǎn)的15個(gè)注汽站將來依然會(huì)保留車輛運(yùn)輸和管道運(yùn)輸“雙流程”,防止因?yàn)楣艿拦收隙诱`項(xiàng)目的運(yùn)行。李華雷他們不用擔(dān)心管道投產(chǎn)后的業(yè)務(wù),更重要的是,“十四五”期間,勝利油田2025年二氧化碳年注入能力將達(dá)到300萬噸,其中,勝利發(fā)電廠百萬噸二氧化碳捕集工程建設(shè)在即。
按1噸二氧化碳驅(qū)替0.25噸原油計(jì)算,這個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)年增油20萬余噸。值得注意的是,勝利油田這次選擇的CCUS油藏是低滲透儲(chǔ)量,全國首個(gè)百萬噸級(jí)項(xiàng)目投運(yùn),對(duì)全國100億噸類似儲(chǔ)量具有工程示范作用。
標(biāo)簽: 二氧化碳 齊魯石化 液態(tài)二氧化碳