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10月2日上午10點(diǎn)，隨著最后一方混凝土澆筑完工，重慶東站地鐵區(qū)域建設(shè)迎來新進(jìn)展——由中鐵建工集團(tuán)承建的8號及24號線地鐵南段主體結(jié)構(gòu)封頂，為后續(xù)相關(guān)工程任務(wù)的順利完成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

中鐵建工集團(tuán)重慶東站項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人告訴記者，此次封頂?shù)?、24號線區(qū)域建筑面積4500平方米，主體結(jié)構(gòu)全長151.5米，寬33.23米，鋼筋用量3162噸，共澆筑混凝土7100立方米。大體積混凝土、高支模是本次施工任務(wù)的一大難點(diǎn)，為保證8、24號線地鐵區(qū)域的順利澆筑，項(xiàng)目部詳細(xì)研究并制定專項(xiàng)施工方案，對基礎(chǔ)處理、高支模架搭設(shè)、模板拼裝等施工細(xì)節(jié)制定詳細(xì)的質(zhì)量保證措施，同時采用大體積混凝土自動化測控溫物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)、高支模智能監(jiān)測、三維可視化交底等技術(shù)手段，緊盯施工各個環(huán)節(jié)，對施工質(zhì)量安全行為、安全生產(chǎn)狀況、施工標(biāo)準(zhǔn)化管理等進(jìn)行了嚴(yán)格把控。

成都鐵路局集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)人稱，重慶東站建設(shè)目標(biāo)艱巨繁重，施工任務(wù)刻不容緩，國慶期間各標(biāo)段施工單位也將以夯實(shí)安全質(zhì)量生產(chǎn)工作為基礎(chǔ)，全力推動工程建設(shè)。

據(jù)項(xiàng)目業(yè)主單位介紹，重慶東站鐵路綜合交通樞紐將鐵路站房及4條城市軌道交通、公交、長途、出租等配套設(shè)施，進(jìn)行“一體化設(shè)計(jì)、一體化報(bào)批、一體化建設(shè)、一體化運(yùn)營”，形成重慶東站鐵路綜合交通樞紐體系，提高了旅客換乘的舒適性，以最短的換乘距離實(shí)現(xiàn)多種交通方式融合，從換乘中心至各類交通基本實(shí)現(xiàn)5分鐘內(nèi)換乘，打造無縫銜接的換乘體系，同時周邊道路交通與樞紐實(shí)現(xiàn)了有效銜接，形成多維度的立體城市交通網(wǎng)絡(luò)。

標(biāo)簽： 重慶東站 施工任務(wù) 中鐵建工集團(tuán)