海南為何率先提出禁售燃油汽車?(主題)
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近日發(fā)布的《海南省碳達(dá)峰實(shí)施方案》明確,到2030年全面禁止銷售燃油汽車。由此,海南成為全國第一個(gè)明確禁止銷售燃油汽車的省份。圍繞這一目標(biāo),海南擬出臺(tái)相關(guān)規(guī)定,細(xì)化各個(gè)領(lǐng)域車輛各年度電動(dòng)化發(fā)展目標(biāo),明確各部門和市縣的任務(wù)分工。
近日,海南發(fā)布的《海南省碳達(dá)峰實(shí)施方案》明確,到2030年全島全面禁止銷售燃油汽車。除特殊用途外,全省公共服務(wù)領(lǐng)域、社會(huì)運(yùn)營領(lǐng)域車輛全面實(shí)現(xiàn)清潔能源化,私人用車領(lǐng)域新增和更換新能源汽車占比達(dá)100%。
為何海南成為全國第一個(gè)明確提出禁止銷售燃油汽車的省份?海南將如何真正實(shí)現(xiàn)燃油汽車禁售?對(duì)此,《工人日?qǐng)?bào)》記者展開了調(diào)查。
島嶼環(huán)境,為新能源汽車推廣提供沃土
據(jù)統(tǒng)計(jì),今年7月份,海南全省推廣應(yīng)用新能源汽車6651輛,同比增長(zhǎng)41%。截至7月底,該省新能源汽車保有量達(dá)16.51萬輛,占汽車保有量的9.21%,高出全國平均水平1.7倍,穩(wěn)居全國“第一方陣”。
海南新能源汽車的增速為何能如此之快?海南省汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、??谏耨Y實(shí)業(yè)有限公司總經(jīng)理于俊杰介紹:“因?yàn)樵诙旒暗蜏厍闆r下,新能源汽車電池的能效受到很大影響。在北方冬天的情況下,使用新能源汽車將受很大影響。而海南溫度適宜,這是海南的一大優(yōu)勢(shì)。”
因?yàn)闇囟鹊挠绊?,新能源汽車行駛的公里?shù)會(huì)受到一定程度的影響。于俊杰舉例說:“一輛新能源汽車充滿電在海南能跑360公里左右,但是在北方冬天,可能200公里都跑不到?!?/p>
海南得天獨(dú)厚的地理氣候?yàn)樾履茉雌囂峁┝藰O佳的使用環(huán)境,海南環(huán)島高速東線和西線總里程約為613公里,目前隨著新能源汽車技術(shù)的成熟,不少新能源汽車正常行駛的距離能達(dá)到600多公里,正好環(huán)海南島一圈。
中國(海南)改革發(fā)展研究院副院長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)匡賢明介紹,近年來,海南的能源結(jié)構(gòu)正在逐步調(diào)整,近幾年海南能源結(jié)構(gòu)中新能源比重不斷增加。海南新能源汽車起步相對(duì)較早,尤其是2018年以后就開始推出相關(guān)舉措,新能源汽車比重也不斷提升,得到很多老百姓的青睞。
穩(wěn)步推進(jìn),新能源汽車在海南逐漸布局
目前,海南在貫穿本島南北的中線、西線和東線高速公路的不少服務(wù)區(qū)都建有充電樁。于俊杰介紹:“海南省政府自2019年開始,在全省大力推廣新能源汽車的同時(shí),大力建設(shè)充電樁。以2019年為例,整個(gè)海南省有6000多個(gè)充電樁。但是,截至今年上半年已經(jīng)超過6萬個(gè),這個(gè)增長(zhǎng)速度是很快的?!?/p>
充電樁的增多,也為不少車主解決了購買新能源汽車的后顧之憂。車主李先生說:“之前買新能源車,很怕在外面找不到充電的地方。現(xiàn)在不管是小區(qū),還是上班的地方,甚至很多公共停車場(chǎng),都有充電樁?!?/p>
海南省工業(yè)和信息化廳新能源汽車發(fā)展與監(jiān)察處處長(zhǎng)徐濤介紹,海南全島全面禁止銷售燃油汽車是必要的,因?yàn)閮?yōu)良的生態(tài)環(huán)境是海南的核心競(jìng)爭(zhēng)力。碧海藍(lán)天、綠水青山,這是海南的獨(dú)特資源,海南必須保護(hù)好、利用好海南的生態(tài)資源,始終把保護(hù)生態(tài)環(huán)境當(dāng)作重中之重的工作,努力使生態(tài)環(huán)境好上加好。
徐濤表示,新能源汽車是代表未來的非常重要的方向,希望提高應(yīng)用新能源汽車來帶動(dòng)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。當(dāng)前新能源汽車正迎來產(chǎn)業(yè)化的重要窗口期和爬坡過坎的關(guān)鍵階段,可能是海南實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的一條路徑?,F(xiàn)在來看,不僅僅是海南,新能源汽車的發(fā)展前景已成為社會(huì)各層面廣泛的共識(shí)。
多管齊下,最終實(shí)現(xiàn)禁售燃油汽車
事實(shí)上,圍繞2030年全島全面禁止銷售燃油汽車這個(gè)總體目標(biāo),海南此前已出臺(tái)了一些措施,做前期準(zhǔn)備。
徐濤介紹,2019年4月,海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃發(fā)布,分3個(gè)階段(近期、中期、遠(yuǎn)期)和3個(gè)領(lǐng)域(公共服務(wù)領(lǐng)域先行、社會(huì)運(yùn)營領(lǐng)域引領(lǐng)、私人使用領(lǐng)域引導(dǎo))推進(jìn)全省各領(lǐng)域車輛全面實(shí)現(xiàn)清潔能源化,將于2030年在海南全域禁止銷售燃油汽車。根據(jù)總體目標(biāo),海南正組織擬定《海南省新能源汽車推廣中長(zhǎng)期行動(dòng)計(jì)劃(2023-2030年)》,細(xì)化各個(gè)領(lǐng)域車輛各年度電動(dòng)化發(fā)展目標(biāo),明確各部門和市縣的任務(wù)分工,通過制度和組織保障,確保2030年全域禁售燃油車目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。
目前,海南正加大對(duì)小客車保有量進(jìn)行調(diào)控管理和配額指標(biāo)管理,逐年縮減燃油小客車增量指標(biāo)。利用政策鼓勵(lì)和引導(dǎo)各領(lǐng)域使用新能源汽車,提高新能源汽車在新增車輛中的占比,2022年新能源汽車在新增車輛中的占比將接近40%,往后逐年提升新能源汽車在新增車輛中的占比,未來爭(zhēng)取到2029年新能源汽車在新增車輛中的占比達(dá)95%以上。
為此,海南探索設(shè)立“零碳示范區(qū)”,把瓊海市博鰲鎮(zhèn)東嶼島作為“零碳島”的示范功能區(qū),同時(shí)在城鎮(zhèn)、景區(qū)等區(qū)域探索循序擴(kuò)大全省“近零碳示范區(qū)”試點(diǎn)范圍。不斷優(yōu)化充換電基礎(chǔ)設(shè)施布局,健全后市場(chǎng)服務(wù)保障,實(shí)現(xiàn)“充電便捷、售后滿意”的新能源汽車使用環(huán)境。
此外,海南還將利用自貿(mào)港政策優(yōu)勢(shì),努力培育產(chǎn)業(yè)鏈。發(fā)揮已落地企業(yè)的帶動(dòng)作用,同時(shí)充分利用自貿(mào)港加工增值免關(guān)稅及“零關(guān)稅、簡(jiǎn)稅制”等優(yōu)惠政策賦能,以“高端體驗(yàn)”促進(jìn)“高端制造”,推進(jìn)??凇①僦莸鹊貐^(qū)協(xié)同發(fā)展、產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)完善以及整車及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)、新興業(yè)態(tài)等相關(guān)環(huán)節(jié)共同構(gòu)成良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
標(biāo)簽: 實(shí)施方案