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9月10日,全國首條“雙層高集裝箱”運輸鐵路——金甬鐵路尚武村隧道出口至斜井順利貫通,標志著金甬鐵路尚武村隧道實現(xiàn)全面貫通,為金甬鐵路全面通車奠定了堅實基礎。
據(jù)了解,尚武村隧道全長9464m,是全線第三長大隧道,金甬鐵路全線控制性工程之一,屬Ⅱ級風險隧道。自2019年10月開工建設以來,中鐵北京工程局項目部的建設者積極克服作業(yè)面單向掘進距離長、通風難度大、洞內環(huán)境差、抽排水難度大等諸多困難,在保證進度的前提下,零事故完成了節(jié)點目標,全隧執(zhí)行光面爆破工藝、初支濕噴工藝,實現(xiàn)了隧道綠色施工。
據(jù)悉,作為國內首個雙層高箱集裝箱運輸試點,金甬鐵路投入運營后,將有效降低集裝箱鐵路運輸成本30%以上。金甬鐵路通車后,將縮短寧波及北侖地區(qū)往浙中西及贛、閩、湘及西南地區(qū)的運距,實現(xiàn)義烏與舟山港的互連互通,對義甬舟開放大通道產(chǎn)生深遠意義。