【二十大時(shí)光】

小巴車駛上創(chuàng)新“新賽道”（主題）


(資料圖片)

工人日?qǐng)?bào)—中工網(wǎng)記者 陳華

黨的二十大開(kāi)幕那天，是陳光和他的伙伴們?cè)谝惠v科幻色彩濃郁的小巴車上工作的第16天。

這座小巴車個(gè)頭不大，渾身“長(zhǎng)滿”攝像頭、雷達(dá)探測(cè)儀等。車的前臉上寫(xiě)著一行醒目的字：高級(jí)別自動(dòng)駕駛。

在安徽省合肥市包河區(qū)一條單向約7公里的道路上，小巴車沿著道路勻速行駛著。在十字路口前，小巴車“聽(tīng)話地”遵守著紅綠燈規(guī)則。在車來(lái)車往的道路上，小巴車“禮貌地”與所有車輛安全會(huì)車。在公交站臺(tái)前，小巴車不時(shí)停下來(lái)，模擬乘客上下車的情景。

陳光是大唐高鴻智聯(lián)科技有限公司工程交付部經(jīng)理。從10月1日開(kāi)始，他和伙伴們一起來(lái)到這輛小巴車上，開(kāi)始了安徽首條自動(dòng)駕駛公交體驗(yàn)線的試跑工作。

這條基于公開(kāi)道路常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛汽車5G+C-V2X公共交通體驗(yàn)線項(xiàng)目，即便在全國(guó)，也是“嘗鮮”性的。項(xiàng)目采用“聰明的車”+“智慧的路”+“協(xié)同的云”組合，由包河區(qū)新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)協(xié)作完成。

陳光所在的公司負(fù)責(zé)車路協(xié)同、云控平臺(tái)的管理，而整車則由合肥本土企業(yè)安凱客車提供，自動(dòng)駕駛由“智行者”負(fù)責(zé)，高精度地圖由“寬凳科技”提供，相關(guān)小程序則由中科有智開(kāi)發(fā)。

這輛正在試跑階段的小巴車，每天載著的“乘客”就是陳光和相關(guān)公司負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試的工程技術(shù)人員。他們每天負(fù)責(zé)將小巴車在試跑中遇到的各種問(wèn)題進(jìn)行校正，最終是要將小巴車調(diào)校成一輛能真正完全自主運(yùn)行的公交車。

按照計(jì)劃，10月底小巴車將要具備正式上路的能力。屆時(shí)，合肥市民就可以通過(guò)微信小程序預(yù)約乘坐，親身感受集車、路、云為一體的自動(dòng)駕駛黑科技。

這段時(shí)間陳光和伙伴們的時(shí)間都非常緊張。從早晨9時(shí)一直到晚上9時(shí)左右，陳光和伙伴們都守在這輛車旁，要么坐在車內(nèi)儀器前乘著小巴車一起行駛，要么讓小巴車隨時(shí)停在路邊共同研究出現(xiàn)的問(wèn)題。

公交車司機(jī)韓圣德也加入了這個(gè)試跑小團(tuán)隊(duì)。雖然未來(lái)自動(dòng)駕駛車輛不需要駕駛員，但調(diào)試階段還需要安全員輔助。“大部分時(shí)間我不需要任何操作，偶爾遇到較多車輛加塞等情況，我才會(huì)幫助調(diào)整方向?！边@名從1995年就開(kāi)始駕駛公交車的老司機(jī)滿懷期待，希望自動(dòng)駕駛公交車能早日正式運(yùn)行，到那時(shí)應(yīng)該有新的崗位在等待自己。

車子一上路，所有人都要跟上車子的節(jié)奏?！拔覀兙褪窃谲嚿鲜章?tīng)的二十大報(bào)告。”陳光說(shuō)著，揚(yáng)了揚(yáng)拿在手上的手機(jī)。

把這輛小巴車當(dāng)作孩子一樣照顧的不只有陳光，還有一個(gè)人數(shù)眾多的團(tuán)隊(duì)。

據(jù)大唐高鴻智聯(lián)綜合管理部經(jīng)理陸妍琦介紹，別看車輛現(xiàn)場(chǎng)只有幾個(gè)人，實(shí)際上每個(gè)崗位背后都有一個(gè)團(tuán)隊(duì)在支撐，有些團(tuán)隊(duì)甚至遠(yuǎn)在北京、貴州等地。

黨的二十大報(bào)告指出，必須堅(jiān)持科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動(dòng)力，深入實(shí)施科教興國(guó)戰(zhàn)略、人才強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，開(kāi)辟發(fā)展新領(lǐng)域新賽道，不斷塑造發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)。

小巴車駛上創(chuàng)新“新賽道”，除了技術(shù)支撐，小巴車還贏得來(lái)自當(dāng)?shù)卣闹С帧?/p>

在合肥，有一個(gè)新設(shè)的崗位叫“鏈長(zhǎng)”，也就是負(fù)責(zé)產(chǎn)業(yè)鏈的對(duì)接協(xié)調(diào)。小巴車在道路上試跑，需要城管、交警、經(jīng)信部門(mén)、重點(diǎn)局等多個(gè)單位的協(xié)調(diào)配合。為此，包河區(qū)政府特地讓相關(guān)負(fù)責(zé)人作為鏈長(zhǎng)來(lái)負(fù)責(zé)新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

大唐高鴻智聯(lián)安徽公司總經(jīng)理陳玉強(qiáng)告訴記者，合肥市以及包河區(qū)政府的相關(guān)工作專班已經(jīng)為此召開(kāi)數(shù)次會(huì)議，每次會(huì)議都是直奔解決具體問(wèn)題而來(lái)。

“黨的二十大報(bào)告提出，健全共建共治共享的社會(huì)治理制度，提升社會(huì)治理效能。以中國(guó)式現(xiàn)代化全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興，我們也在用自己的方式貢獻(xiàn)一份力量?！标愑駨?qiáng)說(shuō)。

標(biāo)簽： 包河區(qū)政府 發(fā)展戰(zhàn)略