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首鋼京唐公司狠抓質(zhì)量做出讓客戶滿意的產(chǎn)品，在全流程產(chǎn)線上，質(zhì)量意識(shí)深深植根于每名職工心中。精細(xì)苛求，追求卓越已烙印在每一個(gè)流程、每一道工序以至于每一個(gè)細(xì)節(jié)，并形成每一卷產(chǎn)品的價(jià)值體現(xiàn)，只為將“每個(gè)人的付出”轉(zhuǎn)化為“客戶滿意的產(chǎn)品”。

據(jù)了解，O5板是采用德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的汽車外板的簡(jiǎn)稱，是高端汽車板中的“皇冠”產(chǎn)品，是國(guó)內(nèi)使用等級(jí)最高、表面質(zhì)量要求“零缺陷”的冷軋薄板。

據(jù)制造部汽車板室產(chǎn)品開發(fā)質(zhì)量控制工程師肖茂元介紹，O5板能否實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定批量供貨，是一個(gè)鋼鐵企業(yè)全流程生產(chǎn)制造能力的體現(xiàn)。首鋼京唐O5板生產(chǎn) “從無到有”“從有到優(yōu)”，走出一條探索之路。

提升O5板全流程命中率，必須實(shí)現(xiàn)煉鋼、熱軋、冷軋等各道工序高效協(xié)同，才能全面保障產(chǎn)品的性能和表面質(zhì)量。

肖茂元說：“制造部按照公司統(tǒng)一部署，聯(lián)合技術(shù)中心、質(zhì)檢監(jiān)督部和各作業(yè)部成立了專項(xiàng)攻關(guān)組，圍繞工藝技術(shù)、設(shè)備管理、生產(chǎn)組織、客戶服務(wù)等各方面開展攻關(guān)，鋼水潔凈度、爐區(qū)和通道線管控能力大幅提升。O5板全流程命中率比最初提升了近20個(gè)百分點(diǎn)。”

據(jù)了解，每周四的下午六點(diǎn)，煉鋼部煉鋼工序O5板專項(xiàng)小組都會(huì)聚集到辦公樓的三樓會(huì)議室，開展專題討論。生產(chǎn)技術(shù)室技術(shù)員何文遠(yuǎn)是主要負(fù)責(zé)人之一。一直以來，他針對(duì)液位波動(dòng)控制指標(biāo)的研究，近乎到了苛刻的地步。

據(jù)何文遠(yuǎn)介紹，連鑄工序是影響O5板命中率、判成率的關(guān)鍵工序。結(jié)晶器液位波動(dòng)就像一滴水落入平靜的水面產(chǎn)生的波動(dòng)，結(jié)晶器液位檢測(cè)系統(tǒng)每20毫秒就要檢測(cè)一下結(jié)晶器的液位波動(dòng)，我們要求板坯在澆筑十分鐘的時(shí)間內(nèi)不能產(chǎn)生超過正負(fù)3毫米的液位波動(dòng)，對(duì)我們來說確實(shí)面臨著巨大的挑戰(zhàn)。

何文遠(yuǎn)和大家全力尋找突破口。他們把機(jī)構(gòu)維護(hù)、水口選型等所有環(huán)節(jié)都納入到攻關(guān)行列中，并結(jié)合板坯的生產(chǎn)數(shù)據(jù)、原因分析、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，完成了耐材種類、氬氣流量、澆鑄拉速、浸入深入等工藝參數(shù)的最佳匹配，實(shí)現(xiàn)了液位的穩(wěn)定控制。板坯判成率提高了5個(gè)百分點(diǎn)以上。

為了保證產(chǎn)品質(zhì)量的一致性，熱軋工序從在爐時(shí)間、出鋼溫度、軋制節(jié)奏等方面入手，縮小工藝控制窗口，過程參數(shù)的均勻性指標(biāo)大幅提升。冷軋工序著力解決機(jī)械、電氣、工藝中遇到的重點(diǎn)難點(diǎn)，并保障責(zé)任落實(shí)到人，推動(dòng)質(zhì)量控制由“結(jié)果”向“結(jié)果+過程”轉(zhuǎn)變。

標(biāo)簽： 大幅提升 表面質(zhì)量 質(zhì)量控制