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牽引系統(tǒng)功率密度大幅提升（主題）

中工網(wǎng)訊 截至9月28日，中鐵十五局集團軌道交通運營公司神華號十二軸大功率交流電力機車已在包神鐵路安全開行400天，累計安全開行萬噸重載1500列，總走行逾60萬公里。這一成績的取得，與該公司技能檢修人員對機車進行23項技術升級、改造，從而實現(xiàn)機車牽引系統(tǒng)功率密度的大幅提升密不可分。

“神十二”電力機車是目前世界上牽引功率較大的交流傳動電力機車之一，有著效率高、運行可靠、節(jié)能環(huán)保等諸多優(yōu)勢。該公司技能檢修人員聯(lián)合廠家技術攻關人員進行科技創(chuàng)新，針對“車載網(wǎng)絡控制系統(tǒng)”“靜態(tài)制動性能”“機車對外射頻電磁干擾”“牽引變流器小型化”等23項技術升級、改造，實現(xiàn)了“神十二”型電力機車牽引系統(tǒng)功率密度的大幅提升。為了將機車各項智能運維系統(tǒng)功能充分發(fā)揮，不斷提升該機型的安全運行能力，該公司包神鐵路運輸處電力機車隊人員精心鉆研編制《神十二型機車操縱辦法》《神十二型機車牽引萬噸列車在曲線、大坡道起伏坡道平穩(wěn)操縱辦法》，陸續(xù)開展了“2+0”模式下牽引萬噸載重的“全列動靜態(tài)試驗”“12‰大坡道牽引萬噸起車試驗”“車輛鉤緩系統(tǒng)疲勞檢測試驗”，使該機型各項運行數(shù)據(jù)均滿足了鐵路線路坡度大、橋隧眾多、彎道曲線大的運行要求。（劉旭杰 孫毅）

標簽： 電力機車 大幅提升 功率密度