由“門外漢”到“大行家”的蛻變（主題）

37分。陳旭永遠(yuǎn)記得第一次車間組織職工業(yè)務(wù)測試，在所有參加考試的探傷工中，他年齡最小、學(xué)歷最高、分?jǐn)?shù)最低。那段時(shí)間，他情緒低落，一度想到離職。

2017年剛剛?cè)肼毿熘莨?wù)段時(shí)，他覺得憑自己名牌大學(xué)畢業(yè)生的頭銜，肯定在機(jī)關(guān)做白領(lǐng)。當(dāng)他被分配到探傷車間擔(dān)任一名普通鋼軌探傷工的時(shí)候，一下子就懵了。他在學(xué)校學(xué)的是機(jī)械制造，跟鋼軌探傷八竿子打不著，面對夏天一身汗、冬天一身霜、一天要在野外步行幾十公里的工作環(huán)境，心里涼了半截，開始對這份工作抵觸，產(chǎn)生了辭職跳槽的念頭。


【資料圖】

車間領(lǐng)導(dǎo)得知陳旭的情況后，專門安排他去企業(yè)“鋪路石”精神的發(fā)源地三張茂工區(qū)，聆聽老一代勞動(dòng)模范、該工區(qū)老職工周忠寶講當(dāng)年扎根山區(qū)養(yǎng)護(hù)鐵路，工區(qū)被命名為全國“青年文明號(hào)”、自己也成長為勞動(dòng)模范的故事。

是金子在哪里都會(huì)發(fā)光，只有提升自己的硬實(shí)力才能實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值。隨著領(lǐng)導(dǎo)一次次談心，聽著老模范在那么艱苦的環(huán)境下成才的故事，他為自己感到慚愧，逐漸打消了跳槽的念頭。

為了雪恥“最低分”，陳旭暗暗發(fā)誓要跟上“鐵工匠”。他和高級技師楊建生師傅學(xué)技術(shù)、練硬功。功夫不負(fù)有心人，他最終以優(yōu)異成績獲得江蘇省技術(shù)能手和江蘇省“五一創(chuàng)新能手”稱號(hào)，也成為探傷車間探傷一工區(qū)工長、預(yù)備黨員。

陳旭對鋼軌探傷工作從排斥到熱愛，從“門外漢”到“大行家”，走出了一條新時(shí)代青年大學(xué)生扎根基層、創(chuàng)新實(shí)干的成才之路。該段黨委注重傳承并創(chuàng)新思想政治工作，用典型示范效應(yīng)激發(fā)隊(duì)伍活力，助推人才成長，多次刷新高鐵軌道養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的全國紀(jì)錄，用工匠精神扛起確保高鐵運(yùn)輸安全的責(zé)任使命。

曾獲得國家級思想政治工作優(yōu)秀案例的職工思想“析談訪”工作機(jī)制在該段已實(shí)施多年，他們在每個(gè)班組安排一名親和力強(qiáng)的黨員擔(dān)任職工思想預(yù)警員，關(guān)注班組職工的微信、微博、朋友圈、抖音號(hào)等社交平臺(tái)賬戶，在日常生活中，隨時(shí)了解掌握職工工作狀態(tài)和思想情緒，像聽診器一樣掌握職工思想變化。車間黨支部定期分析職工思想狀態(tài)，做好一人一事的思想工作。

車間每季召開“民主懇談會(huì)”，收集掌握職工關(guān)心關(guān)注的熱點(diǎn)問題和實(shí)際困難，能夠解決的及時(shí)解決，不能解決的上報(bào)，每年為一線職工解決實(shí)際問題300余個(gè)。段黨委制定全段職工家庭走訪三年行動(dòng)計(jì)劃，組織支委成員、班組長分工負(fù)責(zé)，2020年完成黨員職工家訪746戶，計(jì)劃用三年時(shí)間對全段所有職工家庭走訪一遍。

徐州東高鐵線橋車間副主任韓世周，從事高鐵軌道線路養(yǎng)護(hù)14年來，一直把老一輩“鋪路石”精神的創(chuàng)立者作為學(xué)習(xí)的榜樣，一絲不茍把高鐵軌道安全質(zhì)量，就像自己的眼睛一樣去呵護(hù)。他堅(jiān)持學(xué)習(xí)不放松，在《高速鐵路軌道線路維修規(guī)則》書本上密密麻麻寫滿了學(xué)習(xí)筆記。近10年來，他幾乎走遍了長三角每一條新建高鐵，參加運(yùn)營前的軌道養(yǎng)修作業(yè)。這種努力，也使他從一名普通鐵路養(yǎng)路工，成長為高級工人技師、班組長、車間副主任。

他們以“大師工作室”為平臺(tái)，以參觀段史陳列室、光榮榜為引領(lǐng)，引導(dǎo)青工以先進(jìn)典型為榜樣，通過“看得見、摸得著”的標(biāo)桿，讓青工切身感受先進(jìn)典型的榜樣力量，樹立正確的人生觀、價(jià)值觀、成才觀。通過跟蹤培養(yǎng)、結(jié)對幫扶、崗位鍛煉，促其盡快成長成才。

高鐵車間職工李致遠(yuǎn)是伴隨著中國高鐵一起成長起來的技能人才。他說，“讓我最難忘的一件事，就是剛參加工作不久，段黨委組織我們到三張茂工區(qū)，參觀‘鋪路石’榮譽(yù)室，聽老工長講他們艱苦奮斗、無私奉獻(xiàn)的感人故事。”作為一名高級工人技師，他苦練打磨技術(shù)，靠一股鉆勁，他把打磨精度控制在0.05毫米以內(nèi)，相當(dāng)于靠手感在顯微鏡下為鋼軌做微創(chuàng)外科手術(shù)。

這個(gè)段在青年人才培養(yǎng)上，積極搭建安全生產(chǎn)、科技創(chuàng)新等交流平臺(tái)，采取定期與青工一對一思想交流、召開座談會(huì)、建立微信群等方式，引導(dǎo)青工用自身硬實(shí)力的提升打造職業(yè)發(fā)展“登山梯”。（崔昭然）

標(biāo)簽： 鋼軌探傷 先進(jìn)典型 思想政治工作