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原標(biāo)題：兩條隧洞同日貫通！滇中引水工程紅河段3、4、5標(biāo)再傳捷報(bào)

工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 鄧崎凡 通訊員 趙若愚 周利娟 張鵬波

7月27日，由中鐵三局承建的滇中引水工程紅河段3、4、5標(biāo)壩埂腳隧洞、小燕塘隧洞同日貫通，標(biāo)志著中鐵三局在滇中引水工程施工當(dāng)中再次取得階段性進(jìn)展。

滇中引水工程全長(zhǎng)664.24公里，共有58座主隧洞長(zhǎng)約611.99公里。中鐵三局承建的滇中引水工程紅河段施工3、4、5標(biāo)隧洞全長(zhǎng)61.4公里，此次貫通的壩埂腳隧洞長(zhǎng)為3370.5米、小燕塘隧洞長(zhǎng)為4131.9米，斷面為3×3.9米，屬于小斷面隧洞。隧洞內(nèi)巖體破碎，地質(zhì)條件差，Ⅳ、Ⅴ類(lèi)圍巖占比高，圍巖自穩(wěn)能力差，極易發(fā)生塌方掉塊等難題，施工安全隱患尤為突出。

為了確保壩埂腳隧洞、小燕塘隧洞順利貫通，參建各方不等不靠，主動(dòng)創(chuàng)造條件，狠抓安全質(zhì)量管理，在施工過(guò)程中堅(jiān)持以“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)”為原則，同時(shí)借鑒行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的施工管理模式，完善技術(shù)儲(chǔ)備，優(yōu)化施工流程，確保優(yōu)質(zhì)、高效地推進(jìn)施工。

在壩埂腳隧洞貫通的同時(shí)，小燕塘隧洞也同步實(shí)現(xiàn)貫通，兩座隧洞是全線(xiàn)最棘手的隧洞之一。在近24個(gè)月的施工當(dāng)中，面對(duì)滑坡、淺埋、斷層、膨脹巖等諸多不良地質(zhì)，項(xiàng)目部嚴(yán)把質(zhì)量、安全關(guān)，以單循環(huán)進(jìn)尺2米的速度，穩(wěn)扎穩(wěn)打推進(jìn)施工進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)“零”事故，質(zhì)量生產(chǎn)“零”事故。

此次，雙隧洞順利貫通不僅是項(xiàng)目部完成標(biāo)志性施工節(jié)點(diǎn)任務(wù)的勝利，更是滇中引水工程全線(xiàn)首次“雙隧”貫通。“雙隧”的貫通極大鼓舞了參建員工的士氣，為優(yōu)質(zhì)高效完成后續(xù)工程建設(shè)創(chuàng)造了良好的開(kāi)端。

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