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中工網(wǎng)記者 李國 通訊員 劉國明
7月25日,隨著最后一方混凝土澆筑完成,由中鐵八局承建的重慶鐵路樞紐東環(huán)線最后一座站房——南彭站主體結(jié)構(gòu)封頂,標(biāo)志著重慶鐵路樞紐東環(huán)線八座車站全部封頂,為東環(huán)線全線開通奠定堅實基礎(chǔ)。
南彭車站位于重慶市巴南區(qū),為線側(cè)平式站房,建筑高度約14米,建筑面積約2472平方米,站臺規(guī)模為2臺4線,雨棚軸線長度550米,雨棚投影面積為10450平方米;站房整體采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),最高人流量設(shè)計為400人。
記者今天走進(jìn)南彭站施工現(xiàn)場看到,站房主體輪廓初現(xiàn),工人們正在緊張施工,每個環(huán)節(jié)都有秩序地配合著。
中鐵八局東環(huán)線站房工程項目部支部書記周和業(yè)告訴記者,進(jìn)入夏季以來,項目部積極開展“戰(zhàn)高溫、斗酷暑、保進(jìn)度”勞動競賽,成立黨員先鋒隊,將黨建工作融入施工生產(chǎn)、安全、質(zhì)量和進(jìn)度中,充分發(fā)揮支部引領(lǐng)作用,克服“點多、線長、面廣、工期緊,各專業(yè)交叉施工,物資緊俏運輸難”等困難,全力確保工程建設(shè)有序、高效推進(jìn),歷經(jīng)六個月的緊張施工,順利實現(xiàn)站房主體結(jié)構(gòu)封頂。同時,站房裝飾裝修工程,站后四電附屬工程均在全力推進(jìn)中。
據(jù)悉,重慶鐵路樞紐東環(huán)線是重慶市重點工程,全長158.7公里,設(shè)計時速160公里,新建客運車站8座,是未來重慶環(huán)形放射狀大型鐵路樞紐,建成通車后,東環(huán)線將串起沿線沙坪壩團(tuán)結(jié)村中心站鐵路物流基地、重慶江北機場航空物流基地、南彭貿(mào)易物流基地等物流節(jié)點,為重慶市9大工業(yè)園區(qū)的貨物進(jìn)出提供便利的運輸條件,同時還將串聯(lián)起重慶東站、重慶西站、重慶北站和江北國際機場等綜合交通樞,對加快重慶沿線城市建設(shè)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長、方便市民出行具有重要意義。
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