(資料圖片)
原標(biāo)題:四川省高速公路重要聯(lián)絡(luò)線路遂德高速公路主體完工
工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 劉靜 通訊員 許鵬健 楚靜嬋
7月17日,四川省遂(寧)德(陽(yáng))高速公路土建標(biāo)段主體完工,進(jìn)入交安綠化施工階段,工程計(jì)劃9月底建成通車。
中鐵十六局集團(tuán)承建的遂德高速公路土建5標(biāo)位于四川省三臺(tái)縣、射洪市境內(nèi),線路長(zhǎng)14.222公里。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張競(jìng)舟介紹說(shuō),施工中,項(xiàng)目部不斷探索前沿科技在工程現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)用,推動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)管理智能化、安全可視化、成本可控化、監(jiān)測(cè)自動(dòng)化發(fā)展,實(shí)現(xiàn)工程管理從傳統(tǒng)管理方式向現(xiàn)代化、智能化管理方式邁進(jìn),確保項(xiàng)目施工穩(wěn)步推進(jìn)。
為確保施工過(guò)程人員安全,項(xiàng)目部在橋梁墩柱、系梁、蓋梁和深基坑施工等人員上下通道中全部使用裝配式梯籠和操作平臺(tái),極大地改善了人員上下施工的安全性能。該裝置具有裝拆方便、安全性高等特點(diǎn),是工人施工安全的保護(hù)“神器”。
項(xiàng)目CFG樁施工采用長(zhǎng)螺旋鉆機(jī),樁位控制采用拉線布點(diǎn)、點(diǎn)位插竹簽定位。為確保樁位準(zhǔn)確,在鉆機(jī)就位時(shí)通過(guò)相鄰樁位進(jìn)行復(fù)核,確保偏差在規(guī)范范圍之內(nèi)。采取機(jī)械電流及渣樣兩種方法控制樁深度,確保滿足施工控制要求。樁基施工完成后采用激光測(cè)量?jī)x進(jìn)行復(fù)測(cè),確保樁頭高度一致;在樁頭環(huán)切過(guò)程中采用竹膠板模具,機(jī)械作業(yè)時(shí)嚴(yán)格保持平面,有效控制環(huán)切質(zhì)量和平整性。
據(jù)了解,項(xiàng)目部獲評(píng)四川遂德高速有限公司“安全質(zhì)量管理先進(jìn)單位”“大干90天,確保工期目標(biāo)”先進(jìn)單位、多次綠牌獎(jiǎng)勵(lì),獲評(píng)2021年獲得股份公司安全標(biāo)準(zhǔn)化工地等榮譽(yù)。
據(jù)悉,該工程是四川省高速公路路網(wǎng)規(guī)劃中的重要聯(lián)絡(luò)線路之一,建成后將使遂寧、德陽(yáng)、綿陽(yáng)三市間的橫向聯(lián)系更加密切,實(shí)現(xiàn)射洪、三臺(tái)、中江三個(gè)百萬(wàn)人口大縣的通道串聯(lián),進(jìn)一步提升高速公路對(duì)射洪市的輻射帶動(dòng)作用,有力支撐沿線區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。